ข้อแนะนำและขั้นตอนการถ่ายน้ำมันเครื่อง

1. เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการทำงานสูงสุดของเครื่องยนต์ และเพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนต่าง ๆของเครื่องยนต์ ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโตโยต้าให้ตรงตามระยะเปลี่ยนถ่ายที่กำหนดไว้ ดังนี้
        - น้ำมันเครื่องสังเคราะห์โตโยต้า SAE 5W-40 SH ระยะเปลี่ยนถ่าย 10,000 กม. หรือ 6 เดือน
        - น้ำมันเครื่องเบนซิลโตโยต้า SAE 10W-30 SJ ระยะเปลี่ยนถ่าย 5,000 กม. หรือ 3 เดือน
        - น้ำมันเครื่องเบนซิลโตโยต้า SAE 20W-50 SH ระยะเปลี่ยนถ่าย 5,000 กม. หรือ 3 เดือน
        - น้ำมันเครื่องดีเซลโตโยต้า SAE 15W-40 CF-4 ระยะเปลี่ยนถ่าย 5,000 กม. หรือ 3 เดือน

      2. การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องควรจะใช้น้ำมันชนิดเดียวกัน ไม่ควรใช้น้ำมันเครื่องต่างชนิดหรือต่างยี่ห้อผสมกัน เพราะสารเคมีที่ผสมอยู่ในน้ำมันเครื่องอาจจะทำปฎิกิริยากัน ทำให้น้ำมันเครื่องด้อยประสิทธิภาพลงได้
      3. การตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง : มีขั้นตอนดังนี้
        3.1 จอดรถบนพื้นราบ
        3.2 ก่อนการตรวจระดับน้ำมันเครื่อง ให้ติดเครื่องยนต์ให้ร้อนขึ้นจนกระทั่งถึงอุณหภูมิทำงานปกติแล้วดับเครื่อง ทิ้งไว้ ประมาณ 2-3 นาที เพื่อให้น้ำมันเครื่องไหลกลับลงอ่างเสียก่อน
        3.3 ชักก้านวัดน้ำมันเครื่องออกมาตรวจน้ำมันเครื่องที่ติดกับก้านวัด แล้วเช็ดออกด้วยผ้า เสร็จแล้วสอดก้านวัดน้ำมันเครื่องกลับจนสุด
        3.4 ชักก้านวัดออกมาอีกครั้งหนึ่งเพื่อตรวจระดับน้ำมันเครื่องที่ปลายก้านวัดถ้า ระดับน้ำมันอยู่ที่ " F " หรืออยู่ระหว่างขีด " F " และ " L" แสดงว่าระดับน้ำมันเครื่องปกติ แต่ถ้าระดับน้ำมันอยู่ที่ " L" หรือ ต่ำกว่า
ให้ค่อย ๆ เติมน้ำมันเครื่องเพิ่มที่ละน้อยจนกระทั่งน้ำมันเครื่องอยู่ในระดับปกติ
      4. การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง : มีขั่นตอนดังนี้
        4.1 จอดรถบนที่พื้นราบ อุ่นเครื่องทิ้งไว้อย่างน้อยให้มาตรวัดความร้อน ขึ้นมาเล็กน้อยแล้วดับเครื่อง
        4.2 เปิดฝาเติมน้ำมันเครื่องออกและนำถาดมารองไว้ใต้ปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่อง
        4.3 ถอดปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่องออก และปล่อยให้น้ำมันเครื่องไหลออกจนหมด


         4.4 ใช้ประแจถอดไส้กรองน้ำมันเครื่องออก โดยหมุนทวนเข็มนาฬิกาและหงายไส้กรองไว้เพื่อป้องกันน้ำมันหก

           4.5 ทำความสะอาดและตรวจเช็คผิวหน้าของแท่นยึดไส้กรอง ระวังปะเก็นยางของเก่าติดอยู่ที่ ผิวหน้าแท่นยึดไส้กรอง
           4.6 ทาน้ำมันเครื่องที่ปะเก็นยางของไส้กรองตัวใหม่


           4.7 ประกอบไส้กรองเข้ากับแท่นยึด ขันไส้กรองเข้าจนกระทั่งปะเก็นสัมผัสกับแท่นยึดไส้กรองแล้วขันเข้าอีก 3/4 รอบด้วยประแจ

           4.8 ทำความสะอาดปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วประกอบเข้าที่เดิมพร้อมปะเก็นใหม่ ขันด้วยประแจให้แน่น
           4.9 เติมน้ำมันเครื่องเข้าไปในเครื่องตามปริมาณที่ระบุของรถแต่ละคัน แล้วปิดฝาที่เติมน้ำมันเครื่อง
           4.10 ติดเครื่องยนต์ เพื่อตรวจดูว่ามีน้ำมันเครื่องรั่วบริเวณปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่องหรือไส้กรองหรือไม่
           4.11 ดับเครื่อง แล้วตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องอีกครั้ง ถ้าน้อยไปให้เติมจนถึงขีด " F "

ข้อควรระวังในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
        การ ที่สัมผัสกับน้ำมันเครื่องบ่อย และเป็นเวลานานจะเกิดผลในการทำลายไขมันธรรมชาติ ออกจากผิวหนังทำให้ผิวหนังแห้ง เนื่องจากน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วจะมีสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายเจือปนอยู่ภาย ในซึ่งเป็นเหตุทำให้เกิดโรคมะเร็งผิวหนังได้ 
  • เพื่อ เป็นการป้องกันอันตรายที่อาจจะเกิดกับผิวหนัง จึงควรจัดเตรียมอ่างล้างและอุปกรณ์ป้องกันผิวหนังไว้ให้เพียงพอ เช่น ถุงมือชนิดที่น้ำมันเครื่องซึมเข้าไม่ได้สำหรับสวมเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน เครื่อง
  • ในกรณีที่ผิวหนังสัมผัสถูกน้ำมันเครื่องต้องล้างออกด้วยสบู่แล้วล้างน้ำตามไม่ควรล้างด้วยน้ำมันเบนซิน ทินเนอร์หรือตัวทำละลายอื่น ๆ

0 ความคิดเห็น:

แสดงความคิดเห็น